Avec une forte force, D&G Machinery a de nouveau gagné la reconnaissance des clients
Le DGXR4000D’usine de mélange d’asphalte recyclé à chaud monobloc de D&G Machinery est Installé à plein régime.
Le marché est le Le meilleur terrain d’essai. Depuis de nombreuses années, D&G Machinery est en tête position dans la concurrence du marché de l’Anhui, en comptant sur les deux « hard Forces » des produits et services ! En janvier 2025, elle a remporté l’appel d’offres pour un autre ensemble d’DGXR4000D usine de mélange d’asphalte recyclé à chaud Monoblock, et a uni ses forces avec Anhui Huaren Road and Bridge Engineering Co., Ltd. pour construire un nouveau chapitre dans la construction de la route de Ningguo.
Après la férocité la concurrence, le client a finalement choisi D&G Machinery. En cause du début Début de la construction en 2025 et la grande quantité de travail, le client exigeait que le matériel soit produit avant mars. Le temps de l’approvisionnement, l’installation et la mise en service ont duré moins de 70 jours. Sous un tel serrage les deux parties ont coopéré sincèrement et ont fait leur travail respectif avec Une efficacité extrêmement élevée.
La réutilisation de matériaux recyclés RAP réduit considérablement le dioxyde de carbone émissions et la consommation d’asphalte et de ressources en pierre, et abandonne le Stéréotype de la « fonction de recyclage » patchwork. Série DGXR Monobloc chaud L’équipement de mélange d’asphalte recyclé de D&G Machinery est un asphalte innovant technologie de recyclage développée par D&G Machinery. Il est spécialement développé en combinaison avec la demande du marché pour le recyclage à chaud des usines de mélange d’asphalte Ce type d’équipement adopte un design monobloc, ce qui l’appelle largement un « hot » machine monobloc recyclée sur le marché.
Régénératif chauffage en aval, multiples rapports d’ajout optionnels, ajout maximal RAP Ratio à 100 %
Le mélangeur est installée au centre de l’équipement « Monobloc » afin de garantir que les matériaux recyclés et les nouveaux granulats nécessaires à la production peuvent être directement alimenté dans le mélangeur depuis leur système de mesure respectif, abandonnant le Conduit traditionnel dans la structure du pot, réduisant considérablement le problème de Adhérance aux vieux matériaux d’asphalte.
