La science et la technologie accordent une grande confiance à l’économie d’énergie---Recycling Ring
May 5, 2020
Situation actuelle du revêtement asphalte domestique
En Chine, la plupart des autoroutes de première et deuxième classe sont en asphalte, et la durée de vie de conception est généralement de 10 à 15 ans, nécessitant généralement des réparations et des révisions toutes les 5 à 10 ans.
Durant la période du « Treizième Plan quinquennal » de 2015 à 2020, les autoroutes chinoises produiraient chaque année 50 millions de tonnes de mélange ancien. La naissance de la technologie de recyclage des usines de mélange chaud consiste à transporter l’ancien revêtement d’asphalte vers l’usine de mélange après l’excavation, puis à déchiqueter et broyer intensivement. Selon les exigences de qualité des différentes couches du revêtement, une conception à rapport d’adaptation est réalisée pour déterminer la proportion de l’ancien mélange d’asphalte ; L’agent de recyclage, le nouveau matériau asphalte, les nouveaux granulats, etc., sont remixés en un nouveau mélange dans une certaine proportion dans le mélangeur afin d’obtenir un excellent nouveau mélange d’asphalte et de construire un revêtement en asphalte recyclé. Des dizaines de milliards de ressources peuvent être économisées chaque année pour le pays grâce au recyclage à chaud.
D&G Machinery est née pour la construction routière. Portée par l’innovation, D&G se concentre sur la protection de l’environnement et l’aide à la réutilisation de l’asphalte des déchets routiers. L’usine intégrée de recyclage à chaud d’asphalte introduite sur le marché grâce à une transformation technique et à la recherche et développement indépendants en 2014 est non seulement la seule en Chine, mais aussi la première au monde. L’usine intégrée de recyclage chaud fait une apparition brillante sur la scène mondiale grâce à son charme unique.
La seule usine intégrée de recyclage chaud en asphalte en Chine
Quelle est la magie de l’usine de mélange intégrée de recyclage ?
D&G Machinery est née pour la construction routière. Portée par l’innovation, D&G se concentre sur la protection de l’environnement et l’aide à la réutilisation de l’asphalte des déchets routiers. L’usine intégrée de recyclage à chaud en asphalte, grâce à une transformation technique et à la recherche et au développement indépendants, fait une apparition brillante sur la scène mondiale grâce à son charme unique.
Abandonner l’idée traditionnelle de reconstituer la « fonction régénératrice », repenser toute l’usine de mélange pour augmenter la capacité du mélangeur de 30 à 40 %. Même si le temps de mélange est prolongé, la production de l’usine peut être garantie. La régénération, considérée comme la « configuration standard » de l’équipement de mélange, devient une partie indispensable de l’ensemble de l’installation, afin de supprimer une série de défauts tels que la hauteur et la complexité plus élevées des installations de mélange traditionnelles, la liaison facile des matériaux, la réduction de la production produite, le vieillissement, l’extension du temps, etc. La proportion ajoutée de matériaux anciens peut atteindre plus de 50 % grâce à des solutions systématiques. Cette usine de mélange d’asphalte — dite née pour la régénération — est une véritable usine de mélange d’asphalte de recyclage.
La technologie de recyclage de l’ancien mélange permet non seulement d’économiser les coûts du projet, de réduire la consommation de ressources énergétiques, mais aussi d’éviter la pollution des sols et les dommages environnementaux causés par l’asphalte inactif. D&G Machinery utilise la technologie pour protéger les collines verdoyantes et les eaux claires du village mondial !