Comment la D&G Machinery mène-t-elle le marché indien ?
Jul 29, 2020
Il y a environ 1500 ans, Xuan Zang, un moine de la dynastie Tang, arriva dans l’Inde ancienne le long de la Route de la Soie pour « aller chercher des écritures » et rapporta les écritures en Chine pour prêcher le bouddhisme. En 2005, D&G Machinery a introduit de nouvelles usines mécaniques de mélange d’asphalte ainsi que leurs concepts avancés de conception et de production le long de la Route maritime de la Soie jusqu’en Inde, apportant des contributions remarquables à la construction de l’autoroute indienne.
D&G Machinery a créé de nombreux records sur le marché indien. En 2005, elle a été la première à introduire une usine de mélange d’asphalte de type 3000 (240 t/h) sur le marché indien ; en 2008, elle a été la première à introduire des brûleurs à charbon pulvérisés en Inde ; Elle a également été la première à importer la technologie des anneaux de recyclage en Inde... La première à appliquer la technologie de recyclage à froid sur le marché indien. Tout en recevant les éloges de ses clients, D&G Machinery pénètre également dans tout le secteur indien de la construction routière grâce à des concepts avancés, des technologies de recyclage et des concepts de protection de l’environnement pour les usines de mélange d’asphalte.
Depuis l’arrivée de l’usine de mélange mécanique D&G sur le marché indien en 2005, elle fournit des mélanges d’asphalte et des matériaux de recyclage à plus de 10 clients et à des dizaines de sites de projets. De la Chennai National Expressway au sud jusqu’à l’aéroport de Chandigarh au nord, de la route frontalière dans les zones à minorités ethniques au nord-est jusqu’à la National Expressway n° 8 au Rajasthan à l’ouest, il y avait des usines de machines D&G. IRB, la plus grande entreprise de construction routière en Inde, GR Infra, la plus grande entreprise de construction routière du nord de l’Inde, et KNR, une grande entreprise de construction routière du sud de l’Inde, ont acheté les équipements de D&G Machinery pendant de nombreuses années consécutives.
En 2018, GR Infra a de nouveau racheté une autre usine de mélange d’asphalte DG3000D.
The plant installed on the job site in February 2019
L’usine a terminé son débogage et est entrée en production en avril 2019.
Depuis le début de la production normale en juillet 2019, l’usine a produit 250 000 tonnes de mélange d’asphalte en asphalte de l’usine.
Grâce à sa technologie unique dans le domaine du recyclage, D&G Machinery a été privilégiée par GR Infra. Par la suite, fin 2019, elle a signé un contrat avec D&G Machinery pour trois ensembles d’DG3000D usine.
Deux séries de DG3000D doivent être livrées en 2020
La confiance des clients et des amis est la force motrice qui nous pousse à aller de l’avant. D&G Machinery s’appuiera sur des performances élevées, une haute qualité et un coût élevé pour contribuer aux partenaires de la Route de la Soie !