RECYCLAGE DES INSTALLATIONS FROIDES

Oct 24, 2020

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Le recyclage à froid est un procédé dans lequel le revêtement d’asphalte récupéré (RAP) est mélangé à un agent rajeunisseur ou liant pour produire un mélange froid d’asphalte à froid. Le liant peut être une émulsion de bitume ou du bitume mousse.

Le recyclage froid de l’asphalte peut être réalisé sous forme de mélange végétal à l’aide de RAP ou in situ en fraisant et en y ajoutant un agent rajeunissant/stabilisant. Elle s’applique généralement aux routes avec un volume de trafic faible à modéré.

Les propriétés physiques de l’asphalte recyclé à froid se situent généralement entre l’asphalte à chaud et le matériau stabilisé à froid au bitume.

Le recyclage à froid peut être effectué comme suit :

â— Recyclage à froid dans une centrale centrale

â— Recyclage in situ à froid avec une seule unité

â— Recyclage in situ à froid avec un train de recyclage

Comme l’humidité est introduite dans le mélange recyclé dans le cadre de l’agent régénérateur de l’émulsion bituminée, il est crucial pour la performance à long terme du mélange recyclé à froid que cette humidité soit éliminée lors du compactage et du durcissement du mélange fini. Cela signifie que le mélange gagne lentement en force. Pour accélérer ce processus de raidissement, des unités mobiles de chauffage en surface ont été utilisées avec succès.

Le recyclage à froid peut être utilisé pour des applications en profondeur profonde et complète, ainsi que pour le recyclage des surfaces usées par l’asphalte.

Une usine de recyclage à froid peut être une usine à tambour discontinu ou à tambour continu.

En termes environnementaux et d’efficacité, une usine de recyclage à froid d’asphalte présente de nombreux avantages, notamment :

â— Aucun chauffage n’est nécessaire

â— Des taux de production élevés peuvent être atteints

â— des mélanges pouvant atteindre 100 % de RAP peuvent être produits.

Les usines à tambour continu et à discours peuvent être utilisées pour le recyclage à froid de l’asphalte en bateau, bien que cette dernière soit plus courante.