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Avantages de l’asphalte à mélange chaud

Feb 1, 2021

Le mélange chaud de mousse d’asphalte commence en 2005 en Chine ; en recherchant la technologie internationale du mélange chaud, nous avons mis l’accent sur le mélange chaud basé sur la plateforme d’activité de surface et sur celui contenant des additifs organiques. Comparé à d’autres technologies de mélange d’asphalte à chaud, l’asphalte à mélange chaud présente plus d’avantages : 
1. Fonctionnement à basse température
Réduisez considérablement la température du mélange chaud (30-50°). Cela minimise la température de mélange et de pavage, et les émissions de fumée et d’odeurs sont grandement améliorées. De plus, cela crée des conditions de travail favorables pour les travailleurs de l’asphalte.  
2. Bénéfice économique
Cela peut réduire la consommation de carburant de 30 % et augmenter la proportion d’asphalte recyclé ajouté (si nécessaire).
3. Protection de l’environnement
Avec la WMA, l’émission de fumée polluante est grandement améliorée. Y compris le CO / CO2, le SO2 / NOX, etc. Une température de mélange et de pavage plus basse entraînera une réduction des émissions de gaz à effet de serre.
4. Bonne performance du mélange
Le système d’asphalte à mélange chaud de bitume mousseux est une technologie mature. Selon de nombreux essais de performance du mélange, tant en laboratoire qu’en route, tous les paramètres clés sont prouvés en norme, même supérieurs à la moyenne du mélange de procédé, que ce soit le bitume SBS ou l’AC13/AC20 normal. Avec ce type d’appareil, l’utilisateur peut réduire le vieillissement du revêtement asphalte et améliorer les performances sur le mélange.
5. Fiabilité
Pour garantir la stabilité et la durée de vie de cet appareil, nous sélectionnons la marque la plus célèbre pour fournir les composants clés. PRIMACH suit toujours le rythme des technologies avancées internationales.
L’asphalte à mélange chaud est avancé, car il s’agit des exigences de « conservation de l’énergie et de réduction des émissions » et de « développement vert ».

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